F1 STABOCAR LOLA BMW 1600 T100 GP ALEMANIA 1967 D.HOOBS

F1 STABOCAR LOLA BMW 1600 T100 D.HOBBS ALEMANIA 67

EN BUEN ESTADO Y FUNCIONANDO

MADE IN WESTERN GERMANY AÑOS 60 ESCALA 1:32

INYECTADO EN PLASTICO DURO

PERFECTAMENTE COMPATIBLE CON TODO TIPO DE PISTAS GRACIAS

A SU GUIA DE TRENCILLAS

David Wishart Hobbs (nacido el 9 de junio de 1939) es un ex piloto de carreras británico . Trabajó como comentarista desde mediados

de la década de 1970 para CBS hasta 1996, Speed de 1996 a 2012 y NBC de 2013 a 2017. En 1969 Hobbs fue incluido en la lista de pilotos graduados de la FIA , un grupo de 27 pilotos que por sus logros fueron calificados el mejor del mundo.

Hobbs fue incluido en el Salón de la Fama de los Deportes de Motor de Estados Unidos en 2009.

En 1971 Hobbs ganó el Campeonato Continental L&M 5000 conduciendo para Carl Hogan desde St. Louis, Missouri, en un McLaren M10B-Chevrolet.

Ese año ganó cinco de las ocho rondas en Laguna Seca , Seattle , Road America , Edmonton y Lime Rock. Doce años después, también reclamaría el campeonato de la Serie Trans-Am de 1983

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MODELO CON EL QUE EL PILOTO ESPAÑOL JORGE DE BAGRATION INTENTO SU PARTICIPACIPACION

EN EL GP DE ESPAÑA 1968 SIENDO SU INSCRIPCION RECHAZADA

El Corte Inglés, retirando su promesa de apoyo, lo dejó fuera de la F1

En 1968 nació el proyecto que había estado estudiando junto a Soler-Roig: la Escudería Nacional, bajo el auspicio de la refinería conocida como

Empresa Nacional Calvo Sotelo (ENCASO, aunque en competición aparecía reducida a CS). Era una gran aventura para correr en F2 y

(¿por qué no?) F1.ELcatalán compró sendos Lola T100, a los que montaron un motor Cosworth FVA. La mala adaptación del propulsor

–el monoplaza había sido diseñado para incorporar un BMW Apfelbeck hizo que ninguno de los dos pilotos pudiera lucirse. aunque en el Jarama

, Jorge consiguió quedar en sexto lugar por delante de Brian Hart, Jo Schlesser, Max Mosley y Nanni Galli.